Камский автозавод сообщает об улучшении ситуации на рынке своих грузовиков, что стало причиной отмены планируемого перехода на трёхдневную рабочую неделю под управлением Сергея Когогина. Изначально предполагалось перейти на этот режим с сентября, однако недавние заказы принесли надежду на стабилизацию. Рынок новых грузовых автомобилей свыше 14 тонн продолжает находиться на низких уровнях, при этом зафиксировано снижение спроса на 60% по сравнению с июлем 2024 года. Также кредиторская задолженность КАМАЗа сейчас составляет 220 миллиардов рублей.