АВТОВАЗ завершил обширную программу испытаний для новой модели Lada Iskra. В ходе тестов была смоделирована эксплуатация автомобиля на протяжении шести лет, что соответствует пробегу в 150 тысяч км. Кузов автомобиля проверяли на коррозионную стойкость в условиях солевых бродов и специализированных климатических камер. При тестах использовались протоколы, в которых на элементов кузова наносили надрезы до металла. Весь процесс занял 11 недель, за время которых моделировалась работа в сложных и неблагоприятных погодных условиях, таких как воздействие морской атмосферы и загрязнений от промышленных выбросов. По завершении испытаний автомобили разобрали, чтобы оценить состояние скрытых участков кузова. Результаты показали, что коррозия — как поверхностная, так и сквозная — отсутствует, что стало результатом применения качественного грунта и оцинкованного металла. На полигоне использовались 28 предсерийных автомобилей, каждый из которых прошел полную проверку на 150 тысяч км. Тестирование проходило на различных типах дорожного покрытия, включая скоростные трассы и гравийные дороги. Каждая модель также проходила мойку несколькими способами, в том числе с использованием садового шланга и автоматических установок. Что примечательно, для Lada Iskra впервые использовались стенды, имитирующие воздействие солнечного света, опасного для пластиковых деталей. Эти тесты позволили улучшить конструкции элементов интерьера и кузова. Кроме этого, было проведено тестирование навесных узлов кузова на стойкость к многолетней эксплуатации. Двери открывались и закрывались более 26 тысяч раз для каждой модели, что соответствует условиям такси. По итогам испытаний Lada Iskra продемонстрировала уровень потребительских качеств на уровне зарубежных моделей класса B. Цена на новую модель стартует с 1 249 000 рублей.