В России Министерство транспорта публикует рекомендации для городов и муниципалитетов по наладке организации парковочных мест. Основная задача, прежде чем переходить к внедрению платных зон, заключается в проведении инвентаризации существующих парковок и запуске системы автоматического мониторинга их занятости. В городах с населением свыше 500 тысяч потенциально должно создаваться специальные организации, отвечающие за парковочную инфраструктуру, аналогичные ГКУ «Организатор парковочного пространства» в Москве и ГКУ «Городская служба автопарковок» в Санкт-Петербурге. В краткосрочной перспективе предлагается назначить плату за уже существующие уличные парковки, а в среднесрочной перспективе — разработать концепцию строительства многоуровневых и капитальных парковок в течение трех-четырех лет. Также министерство рекомендовало небольшим городам следовать примеру столицы, внедряя автоматические системы оплаты через мобильный телефон и системы бронирования мест для жителей или льготных автомобилистов. На фоне внедрения этих рекомендаций Минтранс ожидает улучшения безопасности дорожного движения, создания комфортной городской среды, снижения беспорядочной парковки и уменьшения уровня загрязнения воздуха.