Не успели стихнуть слухи о том, что легкие коммерческие автомобили ГАЗели и Соболи начинают обустраиваться подушками безопасности, как появилась новая новость. В комплектацию этих машин была добавлена передовая система курсовой устойчивости (ESC). Эта система внедрена для заднеприводных моделей ГАЗели Next, ГАЗели NN и Соболя NN. Внедрение ESC уже состоялось в цельнометаллических фургонах и автобусах, а с августа она будет доступна для бортовых грузовиков. Система курсовой устойчивости активно регулирует поведение автомобиля в критических ситуациях, таких как заносы, и помогает водителю поддерживать управление. Представители компании СТТ, дистрибьютора Горьковского автозавода, подчеркивают, что наличие такой системы значительно снижает вероятность аварий и усиливает устойчивость на дороге. Система ESC включает в себя несколько подсистем безопасности: уровень антиблокировочной системы (ABS), антипробуксовочной системы (ASR), ассистента экстренного торможения (BAS), системы распределения тормозов (EBD) и помощи при старте на склонах (HSA). Кроме того, ESC может выполнять имитацию блокировки дифференциала, подтормаживая колеса, которые пробуксовывают. Некоторые элементы, такие как ABS и EBD, ранее использовались в модельном ряде ГАЗелей и Соболей, а остальные системы дополнили общее оснащение новыми элементами безопасности.