Закрытие сборки BNM в Брянске: реакция на ухудшающуюся ситуацию на рынке Проект по производству легких грузовиков BNM холдингом «БН-Моторс» закрыт в Брянске, о чем стало известно благодаря отчету газеты «Ведомости». Владелец компании Алексей Подщеколдин, в том числе президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), сообщил о прекращении работы завода. По информации Подщеколдина, основной причиной данного решения стало текущее положение на рынке, который он охарактеризовал как «мертвый». Легкие грузовики BNM производились на базе китайских комплектов. В линейке бренда присутствовали две модели: Model 1 грузоподъемностью 1 тонна, аналогичная FAW T80, и T7 грузоподъемностью 1,5 тонны, которая является переработанной версией BAW T7. С момента начала работы в марте было собрано лишь 110 автомобилей, и многие из них продолжают оставаться без покупателей. При этом бизнес-план предполагал выпуск от трех до пяти тысяч автомобилей в год. Согласно данным, предоставленным по итогам января — июля 2025 года, продажи новых легких коммерческих автомобилей в России составили 46 900 единиц, что на 18% меньше по сравнению с 2024 годом. Также стоит отметить, что Подщеколдин стал известен общественности благодаря своей инициативе о запрете старых автомобилей на российских дорогах.