Группа Sollers успешно сертифицировала свою новую модель легкого коммерческого автомобиля Sollers SF7 в соответствии с российскими стандартами и требованиями ЕАЭС. Этот современный полукапотный фургон, выполненный с цельнометаллическим кузовом, будет производиться на заводе «Соллерс-Елабуга», где также ведется производство других автомобилей, таких как Atlant, SF1 и SF5. Sollers SF7 займет позицию флага в сегменте легких коммерческих автомобилей данной марки. Хотя её кузов получил уникальный стиль, структура фактически основана на Mercedes-Benz Sprinter W906 2006 года. Это стало возможным благодаря сотрудничеству с китайским производителем Vanche, который специализируется на производстве кузовных запчастей и неоригинальных аналогов для популярных моделей. Первую версию SF7 компания показала год назад под именем Atlant XL, но в дальнейшем, из-за отсутствия общих деталей с моделью Атлант, было решено присвоить ей индивидуальный индекс SF7. Согласно информации из ОТТС, базовым вариантом станет грузовой фургон с задним приводом длиной 7490 мм и высотой 2740 мм, с двускатными задними колесами. Под капотом разместится 2,8-литровый турбодизель JAC, который также используется в стандартной версии Атланта. Двигатель будет доступен исключительно в комбинации с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Грузоподъемность новинки составит около 1,5 тонны, а полная масса ограничена до 3500 кг, что позволит водителям использовать права категории B.