Автомобили Nissan Frontier силуэтами пикапов привлекли много интереса, но спортивной версии на рынке не существовало, в отличие от многих конкурирующих моделей. Чтобы восполнить этот пробел, известная компания по тюнингу Roush Performance из США решил создать новую версию Frontier. Они выбрали в качестве базовой модели модификацию Pro-4X, которая имеет блокировку заднего дифференциала и делает акцент на активный отдых. В процессе доработки пикапа сотрудники Roush Performance сосредоточились на улучшении подвески, заменив стандартные амортизаторы на инновационные длинноходные с внешним резервуаром. Кроме этого, высота шасси была увеличена на 50 мм, для чего были разработаны специальные верхние рычаги. Ранее упомянутые изменения создания новых колес также оказались эффективными. С пикапа убрали старые шины и установили высокопрофильные покрышки класса AT на современным легкосплавные диски с титановым покрытием и диаметром 17 дюймов. Эти улучшения способствовали увеличению геометрической проходимости автомобиля. Для защиты двигателя и радиатора заказчики получили титановую защиту, а внешний вид дополнительно обновили титаническими вставками и эмблемами Roush на кузове. Важно, что пикап сохранит низкую цену по сравнению с Ford Ranger и другими аналогами, поэтому модификация двигателя отсутствует. Тем не менее, стандартный 3,8-литровый бензиновый двигатель VQ выдаёт 314 л.с. и 582 Нм крутящего момента, что вполне подходит для повседневного использования. Таким образом, новая версия Nissan Frontier Pro-4X R имеет ценник на 14% ниже, чем Ford Ranger Raptor, что попадает в число его основных конкурентов.