15 сентября Toyota Motor презентовала в Японии предсерийный вариант своего нового автобуса малого класса e-Palette. Первые прототипы автомобиля были впервые показаны в 2018 году на выставке потребительской электроники в США, однако нынешняя версия адаптирована к требованиям серийного производства. Автобус имеет вагонную компоновку, где рабочее место водителя расположено по центру для оптимального обзора. Доступ в салон осуществляется через широкие сдвижные двери, соответствующие автобусному типу. В спецификации для Японии двери размещены с левой стороны. Низкопольная конструкция кузова позволяет разместить до 17 человек, включая статичные и откидные места, а также одно водительское. Выдвижной пандус упрощает процесс посадки маломобильных пассажиров. Рулевое управление выполнено без механической связи, используя систему steer-by-wire, что обеспечивает хороший уровень маневренности. Размеры новинки составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. e-Palette адаптирован с электрической силовой установкой мощностью 150 кВт (или 204 л.с.) и крутящим моментом 266 Нм, работающий от литий-ионной батареи емкостью 72,82 кВт*ч. Максимальная скорость ограничена до 80 км/ч, запас хода достигает 250 км на одном заряде. Быстрая подзарядка позволяет восстановить 80% запаса энергии примерно за 40 минут. Автобус будет обслуживать маршруты в Токио и в уникальном экспериментальном «городе будущего» Woven City, созданном Toyota для масштабных исследований. В данный момент модель оснащена полуавтопилотом, однако ведутся разработки по полному автопилоту (четвертый уровень SAE). Ожидается, что в Японии цена e-Palette составит 29 миллионов йен или около 16,5 миллиона рублей.