Российский рынок грузоперевозок в кризисе: провозная мощность тягачей растёт, спрос падает Данные, обнародованные в российских СМИ, показывают, что в период с января по май 2025 года предложение тягачей в стране существенно превышает спрос на грузоперевозки. Об этом свидетельствует исследование, проведенное транспортной компанией ПЭК, Объединенной лизинговой компанией и Национальным агентством промышленной информации, которое базируется на информации Росстата и опросах отраслевых участников. К настоящему времени в России функционирует около 345 тысяч тягачей грузоподъемностью от 20 тонн. Средний пробег такого автомобиля в месяц составляет 10 тысяч километров, а уровень загрузки автопарка оценивается в 60% от разрешенных норм. Согласно оценкам специалистов, совокупная провозная мощность за первые пять месяцев 2025 года составила 38,1 миллиарда тонно-километров (т-км). При этом реальный спрос на грузоперевозки был всего 21,1 миллиарда т-км, что свидетельствует о загрузке в 56%. Для сравнения, аналогичный показатель в 2024 году составлял 65%. По мнению Александра Цыпина, главы консалтингового агентства "Стратегия дела", текущее состояние перераспределения грузовых автомобилей связано с ростом объемов закупок в предыдущие годы, когда перевозчики приобрели около 100 тысяч магистральных тягачей. Дальнейшее падение деловой активности в 2025 году сказалось на многих секторах экономики и существенно снизило спрос на транспортные услуги.