В нашем предыдущем обзоре мы делились информацией о скидках и выгодах при приобретении новых автомобилей. Менеджеры уже тогда говорили о необходимости готовиться к тому, что в октябре предложений станет меньше, а стоимость значительно возрастет. В конце сентября аналитики начали регионально фиксировать данное сокращение, и мы решили активнее изучить рынок. По итогам собственных наблюдений мы можем подтвердить, что наличия скидок на новых автомобилях действительно стало меньше, что вызывало некоторые опасения. Однако снижение не столь критично, как описывают некоторые источники. Основное сокращение коснулось прямых скидок и предложений по кредиту, что влияет на реальную возможность приобрести авто не выходя за финансовые рамки. К примеру, в одном дилерском центре нам показали кроссовер UNI-S от Changan, который предлагается по цене 2 750 000 рублей, с учетом скидки в 200 000 рублей. Здесь важно отметить, что для получения наиболее выгодной рассрочки клиент должен внести минимум 50% суммы, то есть около 1 375 000 рублей. Если же первоначальный взнос меньше, то стоимость автомобиля может быть понижена до 2 400 000 рублей, но лишь с дополнительными затратами. Положение дел на рынке с известными брендами также оставляет желать лучшего: на Chery и Haval, конечно, ситуация сложная, так как скидок практически нет. На модель Haval H3 скидок без trade-in не предусмотрено, а прямая выгода в 100 000 рублей доступна лишь ограниченному числу комплектаций. В отличие от этого, в Geely видим положительные сдвиги — на Coolray предусмотрена скидка в 60 000 рублей, на Atlas уже 250 000 и на Monjaro «вырастает» до 360 000 рублей, что предоставляет потребителям более привлекательные условия. Кроссовер Jetour T2 с ценником в 4 249 000 рублей ждет покупателей также с соблазнительными скидками, где вся выгода при оформлении кредита достигает 450 000 рублей, хотя сумма дополнительных расходов может составить дополнительные 72 021 рубль. При данном анализе мы обращаем внимание на то, что скидок на «неофициальные» машины не предусмотрено. Четкие и фиксированные условия обсуждаются только в процессе покупки и не способствуют корректному пониманию рынка из-за дефицита и задержек поставок.