В Новосибирской области и Алтайском крае начался уникальный проект, при котором при ремонте дорог используются отходы теплоэлектростанций. По информации РБК, зола-унос была применена для асфальтирования участков дорог на маршрутах Станция Калманка — Черемное и К-15 — Медведское — Листвянский. Этот мелкодисперсный продукт, образующийся при сжигании угля, улавливается системой фильтрации на ТЭЦ и относится к пятому классу опасности, что делает его безопасным для использования. В рамках эксперимента дорожные службы задействовали 700 тонн золы, полученной с новосибирской ТЭЦ-5 и барнаульской ТЭЦ-3. Один тонначиком данного материала составляет всего 600 рублей, что делает его значительно более экономически выгодным, чем цемент, который стоит около 9000 рублей за тонну.