Toyota Gazoo Racing произвела модернизацию своего спортивного хэтчбека GR Corolla, в результате чего были внесены важные изменения в конструкцию автомобиля. Одним из ключевых моментов стало увеличение жесткости кузова благодаря большей толщине конструкционного клея, которая возросла в 2,4 раза. Это новшество положительно сказалось на прочности в передней области, на полу и вокруг задних колесных арок, что обещает улучшение отзывчивости и точности управления, особенно на гоночных трассах. Также произошли изменения в системе охлаждения мотора G16E-GTS. Новая версия включает дополнительный ввод холодного воздуха, что должно способствовать поддержанию стабильной мощности даже в условиях повышенных температур, возникающих при длительной эксплуатации двигателя на максимальных оборотах. Не обошлось без внедрения обновлений в аудиосистему JBL Premium Sound System. Она теперь оборудована новым сабвуфером в багажнике и усовершенствованной системой активного шумоподавления ANC, уменьшающей внешние звуки. Функция ASC в свою очередь добавляет «синтетические» звуки ускорения, помогающие водителю лучше ощущать динамику разгона, а также создает «булькающий» звук при сбросе газа, имитируя выхлоп гоночного автомобиля. Интересно, что ASC можно отключить по желанию. Обновлённая GR Corolla уже доступна для предварительных заказов в Японии по стартовой цене 5,68 миллиона иен (что эквивалентно около 3,2 миллиона рублей). Официальный старт продаж намечен на ноябрь.