Российский союз автостраховщиков (РСА), совместно с депутатами, приступил к разработке нового проекта реформы системы ОСАГО, целью которой является вдохновение более гибких условий страховых выплат. В рамках нового подхода планируется внедрение возможности предоставления компенсаций в натуральной форме через механизм ремонта транспортных средств. По словам о руководителя РСА Евгения Уфимцева, реформа предполагает разделение выплат на две части: основной и дополнительной, что связано с некоторыми износами автомобиля. При установлении стоимости ремонта в 150 тысяч рублей и изучении износа на уровне 50 тысяч, страховая компания выплатит 100 тысяч в виде денежной компенсации. В добавление, автовладелец сможет получить сверх эталонную сумму после выполнения ремонта и подтверждения его факта. Также Уфимцев отметил, что если будут выявлены скрытые повреждения, подлежащие ремонту, возможны дополнительные расходы со стороны страховой компании. В конце концов, изменения должны создать более выгодные условия для владельцев старых автомобилей, которые смогут выбрать более удобные способы по получению компенсаций. РСА предусмотрел рекомендации, цель которых - минимизация судебной практики автоюристов, которые добиваются расширения выплат по ОСАГО. В результате, с проходом реформы, предполагается, что все больше оценят ремонтные виды компенсаций, число таких обращений должно возрасти с текущих 5% до 10-15%.